沖壓彎頭可根據材料可分為：碳鋼沖壓彎頭，不銹鋼沖壓彎頭，合金鋼沖壓彎頭； GB沖壓彎頭，彎管沖壓非標，國際標準：德標，標，美標，英標沖壓彎頭可根據標準劃分。

碳鋼彎頭連接器裝置是兩個大直徑的管，通常彎曲兩片加多個緊固螺栓。，是必不可少的事情管道項目。

很多客戶對彎頭的工藝不是很明白，由于很早以前市場上都是沖壓彎頭，而客戶也稱呼沖壓彎頭習慣了，隨著推制彎頭大行其道，沖壓彎頭逐漸淡出了人們的視線和嘴邊嗎，但是很是有很多客戶打來電話指名道姓非要沖壓彎頭，和客戶解釋了很多但是客戶還是不明白總覺得沖壓彎頭的質量要比推制彎頭好。其實客戶的想法是沒有錯的，下面我就給大家解釋一下制作工藝以分析其質量的好壞。
沖壓彎頭較大的特點便是生產的時候不變徑，也就是多粗的管子制作口徑多大的彎頭，而這種工藝也是先對與變徑也就是推制彎頭來說的。沖壓彎頭就是保險吧管子加熱之后管子內部放進特制的模具防止壓扁，然后兩邊填壓上特制的堵頭防止口徑變小一下子就壓制完事，不過各種模具數量很多，各個厚度都必須有各個型號的模具。雖然都是無縫管加工，不變徑只是彎制一下。管子內部晶體結構變化不大。
推制彎頭較大的特點便是變徑嗎，這種生產方是較快速的，無論是什么型號的彎頭，只要是模具好使，壁厚不是特別厚，生產效率是沖壓彎頭的好幾倍，變徑的質量就完全不行嗎？不是。但是推制彎頭有個缺點就是彎頭的厚度是有下差的，但是沖壓彎頭不會出現這個現象，厚度只會再熱加工的時候掉一些氧化皮但是不是很嚴重，然而推制彎頭的壁厚減壁現象就會很嚴重，坯料的口徑和彎頭的口徑相差越大減壁越厲害。從而中間的水分也越大。但是沖壓彎頭也有缺點，往往在生產的時候會叫胎具擠出傷痕外觀不是很漂亮。
兩種彎頭各有自己的優缺點，不過沖壓彎頭時代沒有非標和直縫這一說，彎頭都是標準的，但是隨著推制彎頭慢慢的盛行，質量越來越次。


http://www.tesben.com