卷制法蘭連接的特點是比螺紋連接便于安裝拆卸。根據(jù)壓力的不同等級，卷制法蘭墊也有不同材料，從低壓石棉墊、高壓石棉墊到金屬墊都有。

卷制大口徑法蘭的缺陷
目前應(yīng)用很廣泛的還有一種名字又叫蘭，因為它的口徑比一般普通的法蘭要大。也正是因為這個特點，這種飛法蘭的制作方法要復(fù)雜一些，毛坯不能像傳統(tǒng)的法蘭片一樣先鍛打再車工，一般的都會鍛打不起來的。經(jīng)過一些的努力和研發(fā)，目前已經(jīng)有一種方法被廣大生產(chǎn)廠家推廣使用，大口徑法蘭也跟焊管的做法比較接近：利用卷制的方法來完成大口徑法蘭的制作，這個方法節(jié)省了不少時間和人力成本，可卷制的大口徑法蘭的在抗壓力和抗腐蝕方面要比鍛打的差很多，這也是目前比較頭疼的一點，期待能早日解決到這一難題，因此也提醒大家在采購大口徑法蘭的時候要注意到這些細(xì)節(jié)，以免對工程的安裝和使用帶來更多的麻煩。滄州吉軒管道制造有限公司

卷制法蘭在管道設(shè)備中的安裝應(yīng)用
1、垂直管道一般要求使用鍍鋅管件，無鍍鋅管件時采用卷制法蘭連接。
2、用卷制法蘭連接配管時，長度要適宜，不宜過長。
3、緊固法蘭的螺栓規(guī)格應(yīng)符合實際需求，管道接口應(yīng)安裝在易拆裝的位置。
4、配管的法蘭應(yīng)與水泵、閥門的法蘭相符，配管排列和標(biāo)高整齊一致。
螺紋卷制法蘭是軸與軸之間相互銜接的零件，用于管端之間的銜接；也有用在設(shè)備進(jìn)出口上的法蘭，用于兩個設(shè)備之間的銜接，如減速機(jī)法蘭。法蘭銜接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互銜接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆銜接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設(shè)備上系指設(shè)備的進(jìn)出口法蘭。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋卷制法蘭、非標(biāo)法蘭和冷卷蘭。法蘭都是成對運用的,低壓管道可以運用卷制法蘭，四公斤以上壓力的運用非標(biāo)法蘭。法蘭還有凸面不銹鋼的法蘭，凹面不銹鋼法蘭以及帶頸卷制法蘭等。
      螺紋卷制法蘭不同壓力的法蘭厚度不同，它們運用的螺栓也不同。水泵和閥門，在和管道銜接時，這些器件設(shè)備的部分，也制成相對應(yīng)的法蘭形狀，也稱為法蘭銜接。但凡在兩個平面周邊運用螺栓銜接一同關(guān)閉的銜接零件，一般都稱為“法蘭”，如通風(fēng)管道的銜接，這一類零件可以稱為“法蘭類零件”。可是這種銜接僅僅一個設(shè)備的部分，如法蘭和水泵的銜接，就不好把水泵叫“法蘭類零件”。比較小型的如閥門等，可以叫“法蘭類零件”。法蘭銜接就是把兩個管道、管件或器件，先各自固定在一個法蘭盤上，兩個法蘭盤之間，加上法蘭墊，用螺栓緊固在一同，完成了銜接。

卷制法蘭熱處理解決辦法
1、滲碳淬火齒輪硬度低
　　一批在（日本）UNICASE滴注式氣體滲碳氮化爐中滲碳淬火的800多件齒輪，法蘭要求滲碳淬火后表面硬度58～63HRC，而抽檢時零件的表面硬度為52～56HRC。這是滲碳問題，還是淬火問題；淬火是加熱問題，還是冷卻問題，一時很難下結(jié)論。由于這批齒輪的生產(chǎn)任務(wù)緊急，筆者把已檢測的齒輪取3件用鐵絲，在鹽浴爐內(nèi)重新加熱，在油槽中淬火冷卻，約30～40MIN后，后檢測淬火硬度為63～65HRC。把這批齒輪重新加熱淬火后，抽儉硬度全部合格。這種快刀斬亂麻的辦法，雖不一定能找出問題的真正原因，但卻解決了生產(chǎn)的燃眉之急。
2、棒料淬火裂紋
　　有一批φ14MM×240MM的40CR俸料經(jīng)調(diào)質(zhì)處埋后，過了約一周時間（使用時）才被發(fā)現(xiàn)幾乎全部開裂，裂紋形狀為縱向單裂紋，多數(shù)裂紋裂透棒料的兩端面。據(jù)此判斷裂紋為淬火裂紋，而當(dāng)班的操作人員卻不認(rèn)帳。查作業(yè)記錄，只能查到該批棒料為二班淬火、三班回火，而零件材料、淬火溫度和冷卻介質(zhì)等工藝參數(shù)都沒有記錄。筆者取一根棒料與45鋼接頭一同在鹽浴爐中加熱，然后在鹽水中淬火冷卻，冷卻后約20～30MIN，該棒料開裂，并且裂紋形狀與上述裂紋形狀相同。在事實面前，操作人員才承認(rèn)是誤將該批棒料當(dāng)成45鋼進(jìn)行了淬火。
小法蘭用量較多，我公司用中板直接割圓，再進(jìn)行加工。割下來的料還可以再次利用。如國標(biāo)10KG150的法蘭吧，法蘭外徑是285，內(nèi)徑是161，割下來的內(nèi)徑還可以做DN40 DN32 DN25,DN20,DN15的法蘭。
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