沖壓彎頭以連接管件為主，在彎頭管件中的發展領域能夠擔當重任，沖壓彎頭制造具有靈活性，在某些規格，材質，數量上，只有沖壓彎頭能滿足不同客戶的要求，

彎頭管件的端面坡口，由于彎頭管件大多數是用焊接連接的。為了提高焊接質量，彎頭管件的端面都車成坡口狀

彎頭管件的硬度檢測，必須符合相應的國家標準：對碳鋼彎頭，每批次抽3%，少2件做硬度檢驗，如有不合格產品，不予出廠

每一件東西都需要的外觀，碳鋼無縫彎頭的外觀也表現了一個廠家的制作工藝處理碳鋼彎頭的外觀需要注意哪些？
口徑問題由于無縫彎頭的推制加工的時候，口徑會有一點點誤差，但是目前的生產工藝都完全可以保證在國標范文之內。
便是內外劃傷和修磨，我們在搬運的時候和推制加工的時候的劃傷在人家對方的管件廠內都修磨平了，深度稍微大點的地方電焊補好再修磨使其沒有缺憾。
便是防銹漆的處理，在我們這里防銹漆就是調和漆，質量不怎么好但是在人家對方，防銹漆都是好幾百元一桶的真正地防銹漆，涂刷方式也在池子里沾漆而不是刷子刷漆，從而保證每一個地方都均勻，干了之后便是噴字，并把一個鐵質的帶有磁鐵的合格證粘在無縫彎頭上并在無塵車間裝箱。
http://www.tesben.com